Как убрать царапины на бампере авто: ТОП-10 самых эффективных способов удаления потертостей и глубоких царапин на пластике

Автор: Автосервис Master Service

Каждый водитель сталкивался с царапинами на бампере. Даже при аккуратной езде они могут возникнуть. Нет смысла расстраиваться. Все поправимо. Даже бюджетными способами можно все исправить.

Содержание

Диагностика царапин

Вначале нужно помыть хорошенько бампер с шампунем или гелем для душа. Подойдет и мыльная вода.

Протирается все насухо.
Обезжиривается поверхность специальным средством. Подойдет и уайт-спирит.
Уже на помытом бампере можно тщательно рассмотреть царапину и потом решить, каким способом убрать ее.

Фото santehnika-all.ru.

Как убрать мелкие царапины полировкой

Полировать можно только мелкие царапины.

Понадобится WD-40 и тряпочка. Лучше из микрофибры.
Сперва очищают место повреждения с помощью тряпки и воды.
Немного должно высохнуть.
ВД-40 распылить на царапины.
С помощью тряпки из микрофибры полировать бампер. Не должно остаться царапин на поверхности.

Подходит только для поверхностей из пластика.

Плюсы полировки бампера

Просто. Так сможет сделать каждый.
Не дорого.
Делается все быстро.

Полировка бампера шлифовальной машиной

Помогает при небольших потертостях.

Полируют в помещении, где нет пыли.
Во время полировки не должно быть солнечных лучей.
Для полировки следует купить или арендовать шлифовальную машину и круги. Можно воспользоваться дрелью.
Бампер снимают, моют от загрязнений.
Иногда при столкновении остается краска. Остаток чужой краски удаляют растворителем.
Наждачную бумагу смачивают водичкой и чистят поврежденное место. Нельзя сильно нажимать при чистке.
Промывают водой и обезжиривают.
Наносят полироль. Через минуту начинают полировать машинкой. Периодически щупают место руками. Нельзя допускать перегрева поверхности. Ведь может расплавиться.
Затем моют и сушат. После осматривают место повреждения. Если повреждения не исчезли, то нужно обезжирить поверхность и нанести краску несколько раз. После каждого слоя делать перерыв минут десять.
Еще раз наносят полироль и полируют. Иногда проделать это надо несколько раз. Лучше полировать весь бампер. Это делается для того, чтобы бампер был однородным.
Промыть и просушить.

Как справиться с серьезными царапинами

Повреждения покрываются шпатлевкой. Слой должен быть тонким.

Шпатлевка должна высохнуть.
Поврежденную поверхность хорошенько затем шлифуют.
После наносят грунтовку.
Как только грунтовка высыхает, бампер покрывают специальным лакокрасочным составом.
Так убираются многочисленные крупные царапины на бампере.

Особенности подготовки к покраске

Сперва демонтируют и положить на рабочую поверхность. Можно работать не снимая.

Поврежденную зону чистят, обезжиривают.
Нужно зоны вокруг повреждений оклеить малярным скотчем.
Участки бампера без царапин покрыть пленкой. Это нужно, чтобы краска не попала.
Убрать верхний слой с помощью наждачной бумаги. Постоянно при работе требуется мочить наждачку.
Если требуется прошпаклевать, то место повреждения обезжиривается.
Готовят раствор для шпаклевки.
Прошпаклевать.
Через час где-то она застынет и можно потом начать чистить наждачной бумагой. Должно быть два вида наждачки. В первую очередь делают грубой наждачкой, а потом уже мелкой. Место повреждения должно стать ровным. Делается все очень аккуратно.
После снова обезжиривают.
Затем наносят два слоя грунтовки с помощью баллончика. Слой должен быть небольшим.

Покраска поврежденных зон бампера

Метод покраски подходит для глубоких и сильных повреждений.

Для того, чтобы краска хорошо легла, деталь слегка прогревают.
Красить можно при помощи баллончика. А можно развести краску и растворитель в определенных пропорциях.
Наносят краску с помощью пистолета или распылителя. Покрыть где-то в три слоя требуется.
Потом лакируют.
Сушится все где-то около 24 часа.

После просушки поверхность полируют с помощью полироли. Можно полировать и при помощи воска.

Восковый карандаш при повреждениях

Помогает от мелких царапин. Продается в автомобильном магазине.

Сперва требуется очистка кузова. После процесса очистки поверхность обезжиривают.
Перед применением нужно встряхнуть его.
При его нанесении в помещении должно быть тепло.
Наносят в несколько слоев. Только перед тем, как мазать вторым слоем, первый должен высохнуть.
Восковый карандаш не должен попадать на другие участки. Все делать осторожно. Если вдруг попал, то убрать аккуратно салфеткой.
После того, как наносят последний слой воскового карандаша, поврежденный участок чуть-чуть полируют.
При покупке воскового карандаша будет лучше, если он будет повышенной жесткости.

После того, как использовали карандаш не нужно забывать закрывать его крышкой. Ведь он может высохнуть.

Достоинства воскового карандаша

Просто. Легко достать. Продается в автомобильном магазине. Также можно заказать в интернете.

Все просто. Не дорого. Сможет позволить себе каждый.
Хватит надолго. Обладает противокоррозионными свойствами. Безопасный.

Минусы воскового карандаша

Помогает только при незначительных царапинах.

Применение огня при царапинах

К поврежденной поверхности подносят открытый огонь.

Затем нужно подождать, чтобы все остыло.
Сажа убирается спиртовой салфеткой.

Применение фена при глубоких повреждениях

Делается все очень просто.

Нужен только фен и обезжириватель.
Строительным феном обрабатывать только неокрашенные участки.
Сперва поверхность очищают от загрязнений и обезжиривают.
Потом место повреждения нагревают с помощью строительного фена. Из-за высокой температуры пластик будет расплавляться.
Пластик не должен сильно нагреваться.

Плюсы фена

Просто.
Доступно.
Сможет каждый.

Минусы фена

При неосторожном обращении пластик может повредиться.
Применяют если только бампер без покраски.

Виды повреждений бампера

Сломался на несколько кусков. Тут поможет только покупка нового. Но если ничего не потеряно, то можно попробовать спаять на специальном аппарате.

На бампере могут быть трещины. Чаще всего возникают после заезда на бордюр. Тут на помощь придет паяльник.
Чаще всего на бампере бывают различные сколы. Они возникают после того, как камешки попадают во время езды. Устранить получится только при помощи краски.
С царапинами сталкиваются почти все автолюбители. От них можно справиться самостоятельно с помощью специальных средств.

Секреты защиты бампера от повреждений

На бампер можно установить кенгурятник, то есть решетку из металла. Он защищает от повреждений еще и днище машины.

Можно приклеить молдинг на бампер. Его крепят специальным клеем или саморезами.

Можно обработать бампер жидким чехлом. Этим специальным гелем из силикона часто обрабатывают бампер перед длительными путешествиями на машине. Помогает от мелких царапин.